汽車電機(jī)應(yīng)用環(huán)境一般比較苛刻。汽車電機(jī)的實(shí)際使用環(huán)境并不是在常溫下,而是高/低溫下,如電機(jī)經(jīng)常堵轉(zhuǎn)所引起的高溫升;汽車在高溫氣候條件下使用;電機(jī)被包裹在導(dǎo)熱不良的塑料件中而產(chǎn)生的熱積累;電機(jī)工作在有高溫的部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)旁;或者是在低溫下入嚴(yán)寒氣候下使用。因此汽車電機(jī)要經(jīng)受住高低溫變化的考驗(yàn),一般是零下40℃到+80℃。
在客戶的要求中,對(duì)電機(jī)的高低溫表現(xiàn)是有規(guī)定的。即使這種要求并沒有體現(xiàn)在客戶的電機(jī)規(guī)格中,但在實(shí)際應(yīng)用中客戶卻較為關(guān)注電機(jī)的高低溫表現(xiàn),并且經(jīng)常有此類的投訴,如低溫起動(dòng),低溫噪音,高低溫性能變化,耐熱沖擊性能,耐高低溫存儲(chǔ)性,溫升控制保護(hù)等。這類投訴在總的投訴中占了較大的比重。
由于以上原因,在汽車電機(jī)的設(shè)計(jì)中不僅要考慮電機(jī)的常溫表現(xiàn),也要考慮電機(jī)的高低溫表現(xiàn),以滿足客戶的需求。所以在汽車測(cè)試中,需要模擬高低溫環(huán)境,這時(shí)候耐高低溫電機(jī)的應(yīng)用顯得尤為重要,只有電機(jī)能耐高溫和低溫,才能確保正常工作為汽車模擬測(cè)試各類部件和實(shí)際環(huán)境中的應(yīng)用。
派克耐高低溫伺服電機(jī)NX系列具備了高精度運(yùn)動(dòng)控制,高效率,電機(jī)緊湊,小型的優(yōu)點(diǎn)。多種扭矩,多種速比,根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制的特性,使得NX系列伺服電機(jī)成為眾多伺服系統(tǒng)的理想選擇。
派克耐高低溫伺服電機(jī)NX系列優(yōu)點(diǎn):
高精度,高運(yùn)動(dòng)控制
高效率
結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定性高
多種型號(hào)選擇,根據(jù)客戶需要定制
獲得CE和UL認(rèn)證
派克耐高低溫伺服電機(jī)應(yīng)用:
機(jī)床軸
包裝機(jī)械
機(jī)器人
特殊機(jī)械
生命科學(xué)診斷
數(shù)控機(jī)床
造紙行業(yè)
再生能源行業(yè)
航空
輻射行業(yè)
航海業(yè)
連續(xù)加工
移動(dòng)混合解決方案
派克耐高低溫伺服電機(jī)技術(shù)特性
電機(jī)類型 | 永磁同步伺服電機(jī) | |
轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì) | 高通量的稀土永磁體 | |
轉(zhuǎn)子極數(shù) | 10 | |
功率范圍 | 0.2…13.7Kw | |
轉(zhuǎn)矩范圍 | 0.45-64Nm | |
防護(hù)等級(jí)(IEC60034-5) | 0…7500min-1 | |
速度范圍 | IP64(標(biāo)準(zhǔn)) IP65(可選) IP44(風(fēng)冷類型) | |
認(rèn)證 | CE | UL |
供電電壓 | 230/400VAC | 230/480VAC |
使用環(huán)境溫度 | -40℃到80℃ | |
連接 | 插頭(標(biāo)準(zhǔn)) 飛線(可選) 接線盒(可選) | 插頭(NX1-8) 接線盒(NX860V) |